Saturday, 19 November 2016

Not true: Perodua Axia ‘steering lock’ viral allegations

Remember the “Perodua Axia steering lock” issue that surfaced earlier this year? Looks like the issue is still actively circulating in social networks, because Perodua has just released a statement by its managing director Datuk Dr. Zahari Husin. Below is the statement in full

It has come to our attention that there have been allegations on social media regarding a steering lock issue with our Perodua Axia.

We wish to assure our customers that the allegations on this issue are false as Perodua and several government agencies have conducted detailed investigations on the alleged cases.
We regret that some quarters are actively attacking our brand and we are working with the authorities to identify those involved and we will consider appropriate action deemed fit.
We assure our customers that all our vehicles have undergone strict safety procedures and tests set both by our own quality control mechanism as well as by government agencies such as SIRIM and the Road Transportation Department (JPJ).

Perodua has always ensured that quality and safety are integral parts of all our products, services and processes as we place great value on the wellbeing of our customers and staff.
We always welcome any feedback from our customers and have a dedicated team to solve any issues regarding our products and services, if any.
Thank you.

The original “steering lock” accident happened in Penang in June. According to the driver involved, the accident happened in the rain and when he was driving between 70 to 80 km/h on the Second Penang Bridge. The driver alleged that the steering of his car suddenly “locked” and could not be turned. He slammed on the brakes but it did not function, and the airbags did not deploy after the car hit the road barrier, he claimed. 

Perodua said then that a full diagnostic test was made on the vehicle (an Axia E MT) following the accident, and results revealed steering, braking and airbag systems that were functioning normally. The company said that it has yet to receive any complaint of this nature after selling over 200,000 units of the Axia since September 2014.

The Rawang-based carmaker also pointed out that all four tyres of the crashed Axia were bald, with three of them having just 1 mm of tread depth left. The reason the airbags did not deploy in this case could be because of the weak frontal impact or that the crash impact has been absorbed by the car’s structure.

- Source: | 17 November 2016

Gempar! Malaysia antara negara tertinggi kemalangan di dunia

Abdul Aziz Kaprawi

BATU PAHAT - Malaysia adalah antara negara yang mencatatkan indeks kematian akibat kemalangan jalan raya tertinggi di dunia tahun lepas.

Timbalan Menteri Pengangkutan, Datuk Abdul Aziz Kaprawi berkata, ini berikutan terdapat 2.55 kematian dicatatkan bagi setiap 10,000 kenderaan berdaftar di negara ini sepanjang tempoh itu.

Beliau berkata angka itu dianggap tinggi berbanding negara maju seperti United Kingdom, Sweden dan Australia yang hanya merekodkan kurang daripada dua kematian bagi setiap 10,000 kenderaan berdaftar di negara berkenaan.

"Justeru, kerajaan akan menjadikan indeks kematian di negara maju ini sebagai penanda aras kepada usaha Malaysia mengurangkan kematian di jalan raya.

"Tidak dinafikan peningkatan kematian turut disumbangkan oleh pertambahan pengguna jalan raya, tetapi apa yang pasti hampir keseluruhan punca kemalangan disebabkan kecuaian pemandu itu sendiri," katanya. 

Beliau berkata demikian ketika berucap merasmikan Hari Memperingati Mangsa Kemalangan Jalan Raya Peringkat Kebangsaan dan Strategi Lautan Biru Kebangsaan (NBOS) Kluster Keselamatan Jalan Raya di sebuah pusat membeli-belah di sini hari ini.

Abdul Aziz berkata bagi menangani peningkatan kadar kematian itu, kementeriannya akan menggunakan pendekatan berbeza bagi meningkatkan kesedaran orang ramai terhadap keselamatan jalan raya.

"Kementerian akan memilih kawasan-kawasan tempatan untuk menjalankan beberapa perkara termasuk memahami keadaan keselamatan jalan raya semasa, memahami ciri-ciri tempatan yang mempengaruhi keselamatan dan mencadangkan intervensi dan aktiviti bagi mencapai hasil," katanya.

Katanya pendekatan itu telah diterjemah ke dalam bentuk penyediaan Pelan Strategik Keselamatan Jalan Raya Peringkat Parlimen Sri Gading dan diharap dapat menjadi perintis dalam mengurangkan kadar kemalangan dan kematian akibat kemalangan jalan raya.

Sementara itu, dalam sidang media kemudiannya, Abdul Aziz memberitahu kerajaan tidak bercadang untuk menaikkan had laju kenderaan di lebuh raya yang ditetapkan sehingga 110 kilometer sejam pada masa ini.

Ini kerana ia hanya akan menaikkan kadar kemalangan di Malaysia sebanyak dua kali ganda berbanding kadar sekarang. 

- Sumber: Bernama | 19 November 2016

'The Rock' for president?

Dwayne ‘The Rock’ Johnson

LOS ANGELES - Smell what’s cooking in 2020? Dwayne ‘The Rock’ Johnson has said he’s considering running for president one day.

The actor, who has previously hinted at a future in politics, was asked if he might be a future candidate for the White House after former reality star Donald Trump’s surprise victory in the presidential election on Tuesday, November 8.

“I wouldn’t rule it out,” the former pro wrestler told Vanity Fair while promoting his new animated movie Moana in Los Angeles on Sunday. 

“It would be a great opportunity to help people, so it’s possible. This past election shows that anything can happen,” he added.

Johnson, who has been busy filming the Jumanji remake in Hawaii, previously addressed speculation he’s considering a career change into politics.

“I can’t deny that the thought of being governor, the thought of being president, is alluring. And beyond that, it would be an opportunity to make a real impact on people’s lives on a global scale,” the 44 year old said.

If he threw his hat into the ring, the former WWE superstar would be following in the footsteps of other Hollywood and wrestling stars who have successfully run for public office namely Terminator actor Arnold Schwarzenegger who served as California’s Republican governor. 

- Source:

Toyota Camry updated for 2016 - price starts RM152,900

The Toyota Camry has been given a set of updates for 2016, and UMW Toyota Motor has announced that the order books have opened for the latest iteration of the XV50. Four variants are available for this outing, with the locally-assembled range starting as before with the 2.0E. The 2.0G, meanwhile, is now called the 2.0GX, and the 2.5 Hybrid is now available in two versions, a base Premium and a range-topping Luxury.

The refresh was introduced here last year, so as you’d expect, no changes to the running gear or outputs. To recap, the 6AR-FSE 2.0 litre four-cylinder petrol engine with VVT-iW and D-4S direct and port injection found in the 2.0E and 2.0G offers 167 PS at 6,500 rpm and 199 Nm at 4,600 rpm, which was 17 PS and nine Nm more than pre-facelift. The mill – which is capable of switching between Otto (for power) and Atkinson (for efficiency) cycles – is paired with a six-speed Super ECT gearbox.

Likewise that on the 2.5 Hybrid. The 2AR-FXE 2.5 litre VVT-i four-cylinder petrol engine (160 PS at 5,700 rpm and 213 Nm at 4,500 rpm), working together with a 143 PS/270 Nm electric motor juiced by a nickel-metal hydride battery, is good for a total system output of 205 PS, with drive provided via an e-CVT transmission. 

As comprehensive as the 2015 revision was, the 2016 update introduces yet more kit, and important ones in terms of safety equipment available for the car. Like will be seen on the upcoming Corolla facelift, the update for the Camry introduces seven airbags (including a driver’s knee bag), VSC, traction control, hill start assist and emergency stop signal into the equation across the entire model range.

Previously, the 2.0E came with two airbags and didn’t feature VSC and the rest of the items listed above, and though the 2.0GX had all these, it still made do with only two airbags, so the latest specification is a major bump up on the safety front. When announced last year, the 2.5 Hybrid came equipped with all these, along with a Blind Spot Monitor with Rear Cross Traffic Alert; no change to that here.

Standard equipment is as seen on the facelift, the entire model range coming with auto dual-zone climate control with rear air vents, keyless entry/start, rear-seat Isofix and body-coloured front and rear parking sensors, among other things.

The new X suffix on the 2.0GX brings about a few additions. The 16-inch alloys seen on the 2.0G have been replaced with 17-inch units (with 215/55 profile rubbers), and the model now features a two-DIN, seven-inch touchscreen head unit equipped with WiFi capability. Unlike the seven-inch system on the Hybrid, there’s no navigation as standard, though a version of the unit with navigation is available as an option. Also on, Qi wireless charging, as seen on the Hybrid.

As for the 2.5 Hybrid, the Premium is essentially a scaled-down version of the Luxury. It rides on 16-inch alloys and 215/60 tyres (17s and 215/55 on the Luxury) and comes equipped with a standard tuner/CD player audio system (a seven-inch touchscreen is available as optional kit) and a basic day/night rear-view mirror (electro-chromic on Luxury). It also loses the wireless charging, nanoe ioniser and Blind Spot monitor seen in the Luxury.

Finally, pricing. The 2.0E is priced at RM152,900 (a RM2k decrease from the current RM154,900 pricing), while the 2.0GX goes for RM159,900, down from the RM164,900 now (and essentially back to the launch price in 2015), despite gaining extra equipment. 

The 2.5 Hybrid Premium, meanwhile, goes for RM164,900, while the 2.5 Hybrid Luxury is priced at RM174,900, the latter identical to the 2015 2.5 Hybrid variant when it was introduced last year. All prices are on-the-road, including insurance and GST.

- Source:

Jamal direman empat hari

Datuk Seri Jamal Md Yunos dibawa keluar dari Mahkamah Majistret Ampang selepas mendapat perintah reman empat hari bermula hari ini.

AMPANG JAYA - Pemimpin baju merah, Datuk Seri Jamal Md Yunos direman empat hari bermula hari ini bagi membantu siasatan berhubung insiden kekecohan di Ampang Point, Ahad lalu.

Perintah reman itu dikeluarkan oleh Majistret Mohd Izwan Mohd Noh selepas Jamal dibawa ke mahkamah di sini, sebentar tadi.

Diiringi anggota polis, ketibaan Jamal pada kira-kira jam 1.35 petang itu turut disertai peguamnya, Nasser Yusof dan Khairul Anuar Kashim.

Kira-kira jam 1.30 pagi tadi, beliau yang juga Pengerusi Gabungan NGO Melayu Malaysia ditahan polis di sebuah hotel di Jalan Ampang bagi disiasat di bawah Seksyen 147 Kanun Keseksaan, Seksyen 186 Kanun Keseksaan dan Seksyen 353 Kanun Keseksaan.

Turut ditahan reman adalah aktivis gabungan NGO, Ariffin Abu Bakar dan Abdul Razak.

Penasihat Undang-Undang Gerakan Merah, Datuk Mohd Imran Tamrin ketika ditemui pemberita berkata, ketiga-tiga mereka dibawa ke lokap berpusat Shah Alam.

"Siasatan dijalankan kerana menggangu penjawat awam menjalankan tugas dan kekerasan," katanya.

Menjawab keadaan Jamal dan dua aktivis itu, Mohd Imran berkata, mereka dalam keadaan sihat dan mereka memberikan kerjasama yang baik bagi membantu siasatan

- Sumber: Sinar Harian | 19 November 2016

New Proton Ertiga MPV details revealed

Here it is, the Proton Ertiga. In what has been a very busy year for Proton, this is the fourth and final product launch for the national carmaker after the Perdana, Persona and Sagaintroductions in June, August and September respectively. 

The Ertiga name was confirmed earlier today in a teaser video by Proton, which means that not only is the MPV a straightforward rebadge of the Suzuki Ertiga (just like the Mazda VX-1), even the donor car’s name has been maintained. By the way, this will be the first ever Proton, whether homegrown or based on something else – to not have an original name. A Proton Ertiga R3 anyone?

The Ertiga is a rebadged Suzuki Ertiga facelift, with knock down kits coming from Suzuki in Indonesia. Our ASEAN neighbour is the regional production hub for this model – Suzuki exports the Ertiga as a CBU model to the Philippines, Thailand and Vietnam to the tune of 800 to 1,000 units per month, but this is its first CKD export order. The Japanese company expects orders of around 1,500 units per month from Proton, to be assembled in the under-utilised Tanjung Malim plant.

The Ertiga is a three-row MPV for emerging markets. It first surfaced in India – a market where Maruti Suzuki is the market leader – back in 2012, before going on sale in MPV-dominated Indonesia. The facelifted version made its debut at last year’s Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2015 show, sporting minor exterior and interior revisions and an unchanged powertrain. 

The Ertiga is a three-row MPV that is capable of seating seven. However, in Malaysia it’s classified as a six-seater. This is because the donor Suzuki comes with a lap belt for the middle seat in the middle row, and lap belts (as opposed to the more protective three-point belt) aren’t good enough for Malaysian regulations. There, a six-seater three-row MPV in 2-2-2 formation.

Sitting on a stretched Suzuki Swift platform, the Ertiga measures 4,265 mm long, 1,695 mm wide and 1,685 mm tall, with a wheelbase length of 2,740 mm. Compared to the MPV that it’s brought in to rival – the Perodua Alza – the Ertiga is 5 mm shorter but has a roofline that’s 65 mm higher. The Alza’s 2,750 mm wheelbase is 10 mm longer. 

The Exora, which will continue to be sold, is significantly larger – 327 mm longer 114 mm wider and 6 mm taller – which means that there’s a place for both in the family. And of course, the homegrown effort is a seven-seater. Proton is now calling the Exora a C-segment MPV and the Ertiga a B-segment MPV. 

The chassis is par for the course – MacPherson struts for front suspension, a torsion beam at the back, front disc brakes, rear drum brakes and a 45-litre fuel tank. The EPS electric steering’s turning radius is 5.2 metres. It might also be worth noting the Ertiga’s 185 mm ground clearance, which is pretty high – 30 mm higher than both the Alza and Exora, and just 15 mm short of the gangly Avanza.

Moving under the hood, we have a 1.4 litre engine with 92 PS at 6,000 rpm and 130 Nm at 4,000 rpm. This is the familiar K14B unit with DOHC, VVT, timing chain and drive-by-wire throttle. It’s mated to a five-speed manual gearbox or an Aisin-sourced four-speed torque converter automatic. Zero to 100 km/h is completed in 11.8 seconds for the MT and 13.9 seconds for the AT. Proton quotes fuel consumption at a constant 90 km/h cruise, and it’s 5.7 l/100 km for the MT and 6.0 l/100 km for AT – good enough for EEV certification, the brand’s first.

Three variants will be available – Executive MT, Executive AT and the top Executive Plus AT. As standard, the Ertiga comes with halogen headlamps (reflector type), front and rear foglamps, electrically-adjustable side mirrors, rear parking sensors (two eyes), rear wiper, 15-inch wheels with 185/65 GT Radial Champiro tyres and a space-saver spare tyre. Four colours are on the plate – Ruby Red (the Perdana’s hero colour), Carnelian Brown (new on the Persona), Metal Grey (Saga) and Cotton White.

Inside the MPV’s two-tone (light grey and beige seats) cabin, you’ll find middle row seats that are slidable within a 240 mm range. They are also 60:40 split-folding, with one-touch access to the third row, which split folds 50:50.

There’s also an integrated CD/USB player with four speakers, ceiling-mounted rear air-con (with cooling coil and blower control) and 12V power sockets (one in front, one for the middle row). The Ertiga is a four-star ASEAN NCAP car and it comes with two front airbags, side impact beams, ABS with EBD and two Isofix anchors. No electronic stability control to be found, though, just like the original Suzuki. 

Move up to the Executive Plus AT, and Proton throws in chrome trim for the front foglamp housing, power foldable side mirrors, LED turn signals on the side mirrors, extra under bonnet insulation, audio controls on the steering wheel, two dashboard tweeters (to make it six speakers in total), a height adjuster for the driver’s seat, chrome inside door handles and pockets in the back of both front seats. 

Here’s the Ertiga’s spec list that we’ve compiled, in point form:

Proton Ertiga 1.4 Executive MT/AT

Engine, drivetrain
1.4 litre K14B petrol engine
92 PS at 6,000 rpm
130 Nm at 4,000 rpm
DOHC, variable valve timing with metal timing chain
Multi-point Injection
Drive-by-wire throttle
Five-speed manual or four-speed torque convertor automatic (Aisin)
0-100 km/h: 11.8 sec for MT, 13.9 sec for AT
Fuel economy (at 90 km/h): 5.7 l/100 km for MT, 6.0 l/100 km for AT 

Chassis, suspension
Stretched Suzuki Swift platform
MacPherson struts front suspension
Torsion beam rear suspension
Front brake discs
Rear drum brakes
45-litre fuel tank
Dimensions (length, width, height): 4,265 mm, 1,695 mm, 1,685 mm
Wheelbase: 2,740 mm
Weight: 1,175 kg for MT, 1,185 kg for AT
Turning radius: 5.2 m
Ground clearance: 185 mm 

Reflector halogen headlamps
Front and rear foglamps
Bulb-type tail lights
Chrome front grille
Chrome rear garnish with red tail light extension bars
Turn signal indicators on front fenders
Electrically-adjustable side mirrors
Remote control key fob
15-inch alloy wheels with GT Radial Champiro Eco tyres (185/65R15)
Space-saver spare tyre
Two rear parking sensors
Rear window wiper
Four colours: Ruby Red, Carnelian Brown, Metal Grey, Cotton White

Two-tone interior (light grey and beige)
Polyurethane steering wheel
Integrated head unit with CD, USB player
Four speakers
Back-lit instrument cluster with trip computer
Manual air-con
Ceiling-mounted rear air-con (with cooling coil and blower control)
12V power sockets (1 front, 1 middle row)
Six three-point seat belts (2-2-2)
Beige fabric upholstery
Middle row seats – Slidable (240 mm range), 60:40 split-folding, one-touch access to third row, centre armrest, two Isofix anchors
Third row seats – 50:50 split-folding
Under-floor storage compartment 

Two front airbags
ABS with EBD
Side impact beams
Four-star ASEAN NCAP crash safety rating

Proton Ertiga 1.4 Executive Plus AT

Adds on:
Chrome trim on front foglamp housings
Power-foldable side mirrors
LED turn signals on side mirrors
Under-bonnet insulation
Audio controls on steering wheel
Two dashboard tweeters (six speakers in total)
Height-adjustable driver’s seat
Chrome interior door handles
Back-seat pockets on both front seats

No estimated pricing yet, though. For that, we’ll have to wait for further announcement from Proton. We’ve had a short preview drive of the Ertiga at Proton’s Shah Alam track, and it’s coming up right after this.

- Source:

Huawei Mate 9 Lite Dilancarkan - RM2,699

Huawei Mate 9 dilancarkan beberapa minggu yang lalu dan bakal dijual di Malaysia pada harga bermula RM 2699. Harga jualan ini menjadikannya kurang mampu milik. Oleh itu Huawei Mate 9 Lite dilancarkan secara rasmi semalam. Mate 9 Lite mempunyai skrin 5.5″ IPS LCD HD penuh, pemproses HiSilicon Kirin 655, RAM 3/4 Gigabyte dan storan 32/64 Gigabyte.

Sistem dwi-kamera dikekalkan tetapi dengan gabungan sensor 12 + 2 Megapixel tanpa penjenamaan Leica. Kamera selfie pula sebesar 8-Megapixel. Bateri sebesar 3340 mAh digunakan dan ini juga lebih kecil berbanding 4000 mAH pada Mate 9. Ia juga masih menggunakan Android Marshmallow dengan pelancar EMUI 4.1. Harga jualannya masih belum diumumkan setakat ini.

- Sumber: Ananz

Abang Kucing cabar Jamal bertinju


BUKIT CHANDAN - Tindak-tanduk kumpulan baju merah diketuai Datuk Seri Jamal Md Yunos yang kerap mencetuskan provokasi menimbulkan rasa kurang senang dalam kalangan masyarakat.

Merasakan tindakan kumpulan tersebut semakin melampau, seorang aktivis masyarakat, Sharul Nizam Ab Rahim, 37, melontarkan cabaran terbuka kepada Jamal dalam laman sosial.

Dia yang menggelarkan dirinya ‘Abang Kucing’ mencabar Jamal supaya bertinju di dalam gelanggang sekiranya Pengerusi Gabungan NGO Malaysia itu benar-benar berhasrat menunjukkan kekuatannya.

Menurutnya, setakat ini, seramai 22 peninju dari seluruh Malaysia menghubunginya dan meminta slot bertarung dengan Jamal dalam gelanggang.

Begitupun, katanya, tiada sebarang respon dari Jamal sehingga kini, namun difahamkan Jamal mengetahui perkara itu (cabaran bertinju) yang dimuat naik dalam laman sosial kelmarin.

“Bila saya buat cabaran terbuka sebegini, orang label saya sebagai penyokong Bersih tetapi sebenarnya mereka tidak tahu saya merupakan pemangkah tetap BN di Lubuk Merbau dan Padang Rengas.

“Saya cabar kerana saya lihat kesamsengannya semakin terserlah dan undang-undang juga seakan tidak boleh menyentuhnya. Itu sebab saya cabar beliau buka gelanggang dan bertinju di situ.

“Saya boleh sediakan beberapa peninju dan sekarang pun saya sudah ada 22 orang yang sudi masuk gelanggang menentang Jamal,” katanya kepada Sinar Harian.

Tambah Sharul Nizam, beliau melakukan cabaran sebegitu kerana enggan budaya samseng dan pergaduhan terus merebak dalam kalangan masyarakat Melayu.

Katanya, orang Melayu harus ingat bahawa pergaduhan sesama Melayu begitu mahal harganya seperti yang pernah dibuktikan pemimpin terdahulu.

“Berani itu bagus tetapi bijak lebih baik. Kalau kita bergaduh di tepi jalan sebegitu, ia menyalahi undang-undang. Jadi, apa salahnya kita buka gelanggang dan Jamal boleh tunjuk kekuatannya di situ.

“Apa yang membuatkan saya geram adalah apabila dalam satu video, Jamal menolak seorang lelaki sedangkan polis ada di sekelilingnya. Itu salah, sangat salah.

“Yang kamu (Jamal) tolak tu Melayu tau, Islam sama-sama dengan kamu. Saya tidak tengok baju apa orang pakai masa itu tetapi kalau dia usik Melayu, saya akan bersuara,” tegasnya.

Menurutnya, tindakan kumpulan baju merah menunjukkan kekuatan di jalan raya dilihat tidak adil dan tiadanya respon dari kumpulan baju kuning bukan bermaksud mereka takut.

“Mereka masih muda. Bila berlaku pergaduhan, polis akan berkas semua sekali. Bila ada rekod polis, susah untuk mereka cari pekerjaan pada masa depan.

“Sebab itu, mereka tidak melawan. Jadi, kumpulan baju merah janganlah ingat mereka takut lalu mereka terus melakukan lebih banyak provokasi pula,” katanya.

Setakat semalam, status dimuat naik Sharul Nizam viral di media sosial telah mendapat kira-kira 15,000 perkongsian namun sehingga semalam, tiada sebarang maklum balas dari pihak kumpulan baju merah.

- Sumber: Sinar Harian | 18 November 2016

Taylor Swift selebriti paling kaya bawah umur 30 tahun

Taylor Swift

PENYANYI Taylor Swift disenaraikan sebagai selebriti paling kaya di bawah umur 30 tahun dalam senarai yang dikeluarkan Forbes.

Penyanyi itu memperoleh pendapatan sebanyak $170j (RM746j) mengatasi kumpulan One Direction yang berada di tempat kedua dengan nilai RM485 juta.

Saingan individu terdekat Taylor adalah bintang bola sepak Barcelona dan Argentina, Lionel Messi yang menduduki tempat ketiga dengan pendapatan dianggarkan bernilai $81.5j (RM357j) di antara 1 Jun 2015 hingga 2016.

Walaupun hanya terdapat empat wanita dalam senarai 37 orang (termasuk dua kumpulan pemuzik lelaki), tiga daripadanya berada di tempat lima teratas dengan Adele dan Rihana masing-masing mencatatkan $80.5j (RM353j) dan $75 juta (RM 329j).

Sementara itu, Jennifer Lawrence, satu-satunya pelakon yang disenarai dan juga penerima bayaran tertinggi di Hollywood menduduki tempat ke 12 dengan $46j (RM201j)

Dalam pada itu, selebriti paling muda Justin Bieber dalam senarai pula menduduki tempat keenam dengan $56 (RM245j)

The Weeknd ialah seorang lagi penyanyi dalam senarai 10 teratas dengan pendapatan berjumlah $55j (RM242 juta.

Mereka yang turut tersenarai dalam tempat 10 teratas ialah pemain tenis Novak Djokovic. (tempat ke-7), pemain bola keranjang Kevin Durant (ke-8) dan pemain golf Jordan Spieth (ke-10).

Konsert jelajah Taylor 1989 meraih $200 juta(RM877j) di Amerika Utara sahaja, mengalahkan rekod sebelumnya yang dipegang oleh The Rolling Stones

- Sumber: Sinar Harian | 18 November 2016

Friday, 18 November 2016

Pilih kasih atas alasan publisiti dan promosi adalah bodoh dan keji

Amerul meluahkan perasaannya yang kesal apabila diberitahu namanya terpaksa digantikan dengan pelakon lain di laman sosial Twitter.

STESEN televisyen lebih mementingkan dan mengutamakan paras rupa berbanding bakat.

Selain itu, pengikut yang ramai di laman sosial turut menjadi faktor dalam memilih pelakon bagi drama-drama di stesen mereka, menurut kenyataan yang diedarkan Komuniti Filem Titiwangsa (KOMFIT) di laman Facebook.

“Sikap stesen TV yang lebih mementing dan mengutamakan rupa paras dari bakat serta mendahulukan pelakon yang lebih ramai pengikut di media sosial berbanding mutu dan komitmen lakonan seseorang pelakon dengan menggunakan alasan publisiti dan promosi adalah sesuatu yang amat bodoh dan keji,” kata kenyataan itu.

Kenyataan tersebut dikeluarkan susulan kekecewaan yang dirasai oleh pelakon Amerul Affendi apabila namanya ditolak oleh sebuah stesen televisyen kerana tidak mempunyai kriteria yang diperlukan oleh stesen televisyen berkenaan.

KOMFIT memandang serius terhadap isu tersebut memandangkan sudah beberapa kali Amerul tidak melepasi saringan bakat di stesen televisyen sejak tahun 2009.

KOMFIT menyifatkan perkara yang semakin bermaharajalela dalam industri penyiaran negara ini sebagai suatu kerugian besar kepada industri apabila gejala buruk, jahat, tidak professional dan tidak adil sebegini diamalkan oleh stesen televisyen.

Amerul meluahkan perasaannya yang kesal apabila diberitahu namanya terpaksa digantikan dengan pelakon lain di laman sosial Twitter.

Aduh, nama masih tak lepas kat Tv3.. Maaf ye tuan sutradara tak dapat nak bersama menjayakan karya tuan.. InsyaALLAH di lain waktu.

Luahan Amerul Affendi itu menarik reaksi beberapa peminat yang rata-rata turut meluahkan kekesalan dan memberikan semangat kepada beliau di laman sosial.

@ayyputeri tak pasti.. Cuma production manager kata nama xlepas..

@Amerul_Affendi ouch, such a waste :( moga rezeki abg merul dipermudahkan selalu, your talent is pure!

Aduh, nama masih tak lepas kat Tv3.. Maaf ye tuan sutradara tak dapat nak bersama menjayakan karya tuan.. InsyaALLAH di lain waktu.. 

@Amerul_Affendi awak sangat berbakat, paling x leh move on bila awak bawak watak azman picasso dlm filem pekak ,,watak mayang pon same haih

Aduh, nama masih tak lepas kat Tv3.. Maaf ye tuan sutradara tak dapat nak bersama menjayakan karya tuan.. InsyaALLAH di lain waktu.. 

@Amerul_Affendi kenapa tak lepas?!no wonder tak pernah nampak kat sana.

Menurut kenyataan KOMFIT, mereka tidak bersetuju dengan tindakan stesen televisyen berkenaan dan meminta penjelasan atas tindakan tersebut. Amerul Affendi pernah terlibat dalam beberapa filem seperti Polis Evo dan Pekak.

-Sumber: Astro Awani | November 18, 2016

Bersih 5: Lima perkara anda perlu tahu

Bersih 5 dijangka berlangsung di Dataran Merdeka pada 19 November. - Gambar fail


Gabungan Pilihanraya Bersih dan Adil atau Bersih 2.0 ialah gabungan NGO dan kumpulan masyarakat sivil yang menuntut diadakan pembaharuan dalam pilihan raya di Malaysia.

Ia asalnya dianggotai wakil daripada Suara Rakyat Malaysia (Suaram), Pembangunan Wanita Kolektif (WDC) dan Penulis Media Bebas (WAMI), dan diketuai bekas Presiden Majlis Peguam Datuk S. Ambiga.

Bersih 2.0 yang merupakan penganjur beberapa siri perhimpunan Bersih kini dipimpin oleh Maria Chin Abdullah dari WDC.

Bersih 5 ialah perhimpunan kelima dianjurkan Bersih 2.0 dalam tempoh sembilan tahun.

Perhimpunan pertama diadakan pada 10 November 2007; perhimpunan kedua yang dikenali sebagai 'Walk for Democracy' pula pada 9 Julai 2011, dan yang ketiga adalah perhimpunan 'Sit In' yang diadakan pada 28 April 2012 dan Bersih 4 pada 29 Ogos 2015.

Lima tuntutan Bersih 5:
  • Pilihan raya bersih
  • Kerajaan bersih
  • Kukuhkan demokrasi berparlimen
  • Hak membantah
  • Memperkasa Sabah dan Sarawak


Pada 1 Oktober 2016, Bersih 2.0 melancarkan Konvoi Bersih di seluruh negara dan berlangsung setiap hujung minggu sehingga perhimpunan Bersih 5 pada 19 November.
Objektif Konvoi Bersih adalah untuk meningkat kesedaran tentang tuntutan Bersih mengenai reformasi institusi dan keparahan krisis 1MDB.

Konvoi Bersih dianggarkan meliputi 246 bandar, pekan, dan kampung di seluruh semenanjung Malaysia, Sabah, dan Sarawak.


Bersih 5 dijangka berlangsung di Dataran Merdeka pada 19 November.


Kuala Lumpur, Selasa (8 November 2016): Polis menegaskan perhimpunan dan konvoi Bersih 5 tidak boleh diteruskan di luar Dataran Merdeka susulan syarat yang ditetapkan di bawah Akta Perhimpunan Aman 2012 gagal dipatuhi penganjur.

Menurut Ketua Polis Negara Tan Sri Khalid Abu Bakar, ia berikutan tiada notis lokasi baru yang diserahkan pihak Bersih 2.0 bagi menggantikan cadangan berhimpun di Dataran Merdeka.

“Notis awal yang diserahkan kepada ibu pejabat polis daerah Dang Wangi dan ibu pejabat polis Brickfields tidak mendapat kelulusan kerana penganjur gagal mengemukakan bersama surat kebenaran Datuk Bandar Kuala Lumpur.

Petaling Jaya, Khamis (3 November 2016): Polis akan mengambil tindakan berlandaskan undang-undang terhadap pihak yang mengadakan perhimpunan di lokasi yang tidak mendapat kebenaran pihak berkuasa.

Ketua Polis Negara, Tan Sri Khalid Abu Bakar menegaskan, kumpulan baju kuning dan baju merah perlu mendapat kebenaran pemilik tempat meskipun kedua-dua pihak telah mengemukakan notis kepada pihak polis.

Polis terima 198 laporan bantah Konvoi Bersih 5.0 - Ketua Polis Negeri

Port Dickson, Rabu (2 November 2016): Polis Negeri Sembilan sehingga kini menerima 198 laporan daripada individu dan kumpulan yang membantah konvoi Bersih 5.0 selama lapan hari yang dijadualkan bermula Sabtu ini.

Ketua Polis Negeri Datuk Jaafar Mohd Yusof berkata konvoi berkenaan dijadualkan menjelajah lapan daerah di negeri itu dengan daerah Tampin sebagai permulaan dan berakhir di Nilai pada 12 Nov.

Beliau berkata notis permohonan untuk mengadakan konvoi Bersih 5.0 telah diterima pada 26 Okt lepas, iaitu 10 hari sebelum konvoi diadakan, daripada penganjur.

Kuala Lumpur, Selasa (1 November 2016) : Timbalan Perdana Menteri, Datuk Seri Dr Ahmad Zahid Hamidi menggesa penganjur Bersih 5.0 mengikut nasihat Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL) agar tidak mengadakan perhimpunan di Dataran Merdeka.

Ia susulan lokasi bersejarah itu tidak termasuk dalam kawasan yang diizinkan mengadakan perhimpunan selain tidak digazetkan dalam Akta Perhimpunan Aman.

"Memang benar penganjur Bersih mohon keizinan 10 hari sebelum himpunan tetapi Dataran Merdeka tidak termasuk dalam lokasi diizinkan. Seperti kata DBKL yang tidak mengizinkan tempat digunakan sebab ia tidak digazet dalam Akta Perhimpunan Aman," katanya semasa ditemui media selepas ucapan penggulungan Bajet 2014 Kementerian Dalam Negeri (KDN) di Dewan Rakyat.


Kuala Lumpur, Jumaat (4 November 2016): Bersih 2.0 tidak memberi apa-apa keterangan mengenai dana Open Society Foundation (OSF) kepada polis semasa dipanggil untuk siasatan di Bukit Aman

Pengerusinya, Maria Chin Abdullah berkata, sebarang butiran hanya akan dijawab jika dipanggil di mahkamah kelak.

Katanya, siasatan adalah di bawah Seksyen 124C Kanun Keseksaan yang dikaitkan dengan Akta Kesalahan Keselamatan (Langkah-langkah Khas)(SOSMA).

- Sumber: Astro Awani | November 18, 2016

Syarat kemasukan ke asrama penuh, MRSM perlu diubah

Langkah itu perlu diambil susulan pelaksanaan format baharu peperiksaan Ujian Pencapaian Sekolah Rendah (UPSR) yang menyebabkan pencapaian keputusan UPSR tahun ini kurang memberangsangkan. - Gambar fail

IPOH: Syarat kemasukan pelajar ke Sekolah Berasrama Penuh dan Maktab Rendah Sains Mara (MRSM) perlu diubah, kata Pengerusi Jawatankuasa Exco Pendidikan, Sains, Alam Sekitar dan Teknologi Hijau Perak Datuk Dr Muhammad Amin Zakaria.

Beliau berkata langkah itu perlu diambil susulan pelaksanaan format baharu peperiksaan Ujian Pencapaian Sekolah Rendah (UPSR) yang menyebabkan pencapaian keputusan UPSR tahun ini kurang memberangsangkan.

"Bilangan pelajar (dapat keputusan) cemerlang agak rendah... kita perlu adil kerana ini merupakan ujian pertama menggunakan format baharu ini," katanya pada sidang media di luar persidangan Dewan Undangan Negeri (DUN) Perak, di sini, pada Khamis.

Sementara itu, Pengarah Pendidikan negeri Datuk Rozi Puteh Ismail berkata hanya seramai 363 daripada 34,713 calon UPSR 2016 di negeri ini memperoleh keputusan semua A dalam mata pelajaran yang diambil. 

--Sumber: Bernama  November 18, 2016

UPSR 2016: 'Kenapa jadi begini?'

Kegagalan mendapat keputusan cemerlang biarpun sudah berusaha dibimbangi menjejaskan motivasi pelajar. KEPUTUSAN Ujian Penilaian Sekolah Rendah (UPSR) yang diumumkan pagi tadi mengundang pelbagai reaksi masyarakat.

Dengan hanya 1.11 peratus daripada jumlah keseluruhan 440,782 calon yang menduduki UPSR tahun ini memperoleh semua A, keputusan ini dilihat satu penurunan yang agak ketara berbanding tahun lalu.

Ia sekali gus memberi kejutan dan kebimbangan dalam kalangan ibu bapa, apatah lagi situasi ini berlaku selepas penukaran format baharu.

WaN @haz_wan95
Sedih nya tgok kputusan UPSR hri ni. 1.11% je yg dpt smua A
3:27 PM - 17 Nov 2016

Shazrul Farhan @shaz_paan64
Kesian tgok muka bdk2 upsr dpt result diorang
3:24 PM - 17 Nov 2016

Amet Franco @amirzukri
Grading UPSR ni tinggi sangat ke?
3:18 PM - 17 Nov 2016

QUSHAIRY @Nabil_Qushairy
Pehal result upsr teruk semacam. Susah ke do?
3:07 PM - 17 Nov 2016

Bagi kebanyakan netizen, mereka tidak faham mengapa format peperiksaan itu perlu ditukar.

not typical. @JustinTWJ
From 38,344 straight As (2015) for UPSR to just 4,896 (2016). Not the students' fault tho. Something definitely changed. Format or marking.
3:27 PM - 17 Nov 2016

wassim @wassimfairuz
Yang duk heboh tukar tukar format UPSR tu pasal apa? Konon nak lahirkan genius di usia muda ke apa?
3:21 PM - 17 Nov 2016

mizy @mizytarmizi
I even surprised with upsr new format. It's waaayyy harder now. …
3:15 PM - 17 Nov 2016

Sandara @fatinnaqilah
Imagine yg mana bdk kelas #1 dapat 1A or even takda A langsung. Kesian depa. Baru upsr dh rasa down sbb result teruk ko rasa?
3:12 PM - 17 Nov 2016 · Cardiff, Wales

Antara reaksi di Facebook.

Kata mereka, adalah lebih baik sistem pendidikan sedia ada dikekalkan dan dinaik taraf, bukannya ditukar secara menyeluruh.

Keputusan yang kurang baik yang diperoleh kerana penukaran format peperiksaan dikhuatiri menjejaskan fokus pelajar selain bimbang motivasi pelajar akan menurun. Calon peperiksaan UPSR pada tahun ini merupakan kohort pertama yang telah mengikuti Kurikulum Standard Sekolah Rendah (KSSR) dan melalui Pentaksiran Berasaskan Sekolah (PBS) sejak Tahun 1 iaitu pada tahun 2011.

- Sumber: Astro Awani | November 17, 2016

Murid hidap kanser usus catat 6A UPSR

Murid tahun 6, Wan Adibah Farhani Wan Mazlan dari Sekolah Kebangsaan Ibrahim 2, Pasir Mas memperoleh keputusan 6A dalam Ujian Pencapaian Sekolah Rendah 2016. - Foto Bernama

KOTA BHARU: Meskipun terpaksa menahan sakit akibat kanser usus ketika menduduki Ujian Pencapaian Sekolah Rendah (UPSR), Wan Adibah Farhani Wan Mazlan, 12, dari Sekolah Kebangsaan (SK) Sultan Ibrahim 2, Pasir Mas, berjaya mencatat A dalam kesemua enam mata pelajaran.

Beliau yang kini menjalani rawatan di Hospital Universiti Sains Malaysia (HUSM) Kubang Kerian kelihatan tidak bermaya namun siapa sangka dalam keadaan seperti itu, kejayaan berpihak kepada dirinya.

Menurut ibunya Ani Harun, 48, anak bongsu daripada empat beradik itu sangat tabah menghadapi dugaan, walaupun sakit anaknya itu tetap bersungguh-sungguh menjawab soalan peperiksaan.

Katanya anaknya itu mengambil peperiksaan bersama lima lagi murid lain yang mendapat rawatan di hospital berkenaan September lalu.

"Memang dia antara murid yang disasarkan memperolehi keputusan cemerlang dalam UPSR tahun ini.

"Saya sebenarnya tidak mengharapkan sangat sebab kasihan melihat keadaannya tetapi mungkin berkat kesungguhan dia sendiri, kejayaan tetap menjadi miliknya," katanya ketika ditemui Bernama di hospital itu, hari ini.

Kejayaan Wan Adibah Farhani turut dikongsi guru besar sekolahnya, Tuan Khamsiah Tuan Yusoff dan beberapa guru lain yang hadir sendiri ke HUSM bagi menyampaikan keputusan berkenaan, di mana Wan Adibah Farhani adalah seorang daripada tiga murid sekolah tersebut yang memperoleh keputusan 6A.
Tuan Khamsiah berkata, Wan Adibah Farhani seorang murid cemerlang dan menjadi harapan sekolah.

"Keputusan ini membuktikan penyakit yang dihidapi selama ini tidak pernah menjadi batu penghalang untuk beliau meraih kejayaan malah sudah pasti beliau menjadi inspirasi kepada murid lain," katanya. 

-- Sumber: Bernama | November 17, 2016

Korea Selatan sahkan wabak virus selesema burung H5N6

Kali akhir Korea Selatan berdepan masalah selesema burung adalah pada Mac lalu. - Gambar hiasan

SEOUL: Korea Selatan mengesahkan wabak patogenik H5N6 yang membawa virus selesema burung di dua ladang ternakan, ujar sumber kementerian pertanian negara itu pada Jumaat.

Reuters melaporkan, wabak itu disahkan berlaku di ladang di bahagian tengah dan selatan negara itu selepas pihak kementerian pada minggu lalu melaporkan bahawa strain virus H5N6 telah dikesan dalam najis burung-burung migrasi.

Kali terakhir selesema burung menular di Korea Selatan adalah pada Mac lalu, apabila strain virus berlainan dikenal p[asti di sebuah ladang ternakan itik. Kejadian itu mengakibatkan sekurang-kurangnya 11,000 burung dilupuskan.

- Sumber: Agensi | November 18, 2016

Sunday, 13 November 2016

'Hanyut' temui penonton November ini

PENANTIAN selama empat tahun pengarah tersohor, U-Wei Saari untuk menyaksikan filem keenam arahannya ditayangkan, berakhir.

Hanyut bakal menemui penonton di seluruh Malaysia pada 24 November ini selepas menjalani penggambaran pada 2010 dan siap sepenuhnya dua tahun kemudian.

Filem ini menampilkan barisan pelakon hebat seperti Sofia Jane, Khalid Salleh, Adi Putra, Diana Danielle, Bront Palarae, Sabri Yunus dan Normah Damanhuri.

Turut terlibat pelakon Indonesia, Alex Komang, El Manik dan pelakon Australia, Peter O’Brien.

Filem yang menelan belanja RM18 juta ini turut mendapat suntikan dana RM1.8 juta dari Perbadanan Kemajuan Filem Nasional (Finas) bagi tujuan mempromosikan karya keenam dari pengarah berkaliber ini.

"Saya tentunya sangat bersyukur dan lega apabila Hanyut akhirnya dapat ditayangkan di sini. 

"Walaupun pelbagai dugaan harus dilalui, saya tekad pastikan Hanyut dapat ditayangkan dan saya percaya setiap dugaan yang berlaku ada hikmahnya," katanya.

U-Wei yang melakar nama melalui filem Perempuan, Isteri dan ... pada 1993 bagaimanapun akui masih perlukan sokongan ramai.

“Beban saya sebagai pengarah belum selesai. Sekarang ini saya ikhtiar supaya Hanyut ditonton ramai. Saya percaya pada projek ini malah kru produksi dan barisan pelakon juga percaya pada projek ini.

“Sebagai pembikin filem saya sedar, pasti ada padahnya. Saya sedar membikin filem perkara yang sukar dan mempunyai padah. Tetapi saya berharap biarlah masalah itu masalah kreatif bukan masalah yang remeh-temeh," katanya.

Antara filem lain yang pernah diarahkan U-Wei adalah Kaki Bakar, Jogho dan Buai Laju-Laju.

Hanyut menjalani penggambaran di Kuala Lipis, Pahang, dan berlatarbelakangkan zaman penjajahan di Tanah Melayu sekitar 1837.

Diadaptasi berdasar novel pertama nukilan Joseph Conrad, Almayer’s Folley. Ia mengisahkan mengenai Almayer lakonan Peter O’Brien, pedagang Belanda yang merantau dan hidup di Malaysia.

Berlatarkan abad ke-19, Almayer menyimpan impian mencari gunung emas yang dikatakan wujud dan pada masa sama menjalani kehidupan bersama isteri tercinta.

Berkongsi mengenai pemilihan novel ini, U-wei berkata, naskhah ini mempunyai nilai sentimental tersendiri.

“Kenapa saya mahu buat filem ini dan kenapa pilih adaptasi novel? Sebabnya, arwah isteri pertama saya, memang seorang yang memahami saya kadang-kadang tu lebih dari diri saya sendiri. 

"Arwah beri saya tiga novel untuk saya baca dan novel ini menarik perhatian saya. Ia memperlihatkan penceritaan mengenai wanita Melayu pada kaca mata seorang lelaki Inggeris yang tinggal dengan masyarakat kita tanpa memperlekehkan masyarakat kita.

"Beliau berkata, dia tidak faham dengan wanita Melayu dan turut bercerita mengenai masyarakat kita dengan jelas.

"Selain itu, kisah cinta yang diselitkan juga menarik perhatian saya," jelasnya.

Hanyut menjelajah ke festival-festival filem antarabangsa antaranya Festival Filem Asia Tenggara di Singapura, Festival Filem Asia di Canberra, dan Festival Filem Asia Jogja-Netpac Ke-8.

Hanyut terlebih dahulu ditayangkan di Indonesia pada 2014 dengan tajuk Gunung Emas Almayer dan dapat respons memberangsangkan di mana penonton Indonesia berkongsi sentimen sama iaitu mereka tidak pernah menonton filem Malaysia sebaik Hanyut.

- Sumber: Sinar Harian | 12 November 2016

Samsung Galaxy J2 Prime & Galaxy J1 Mini Prime kini di Malaysia

Samsung agak aktif memasarkan keluarga Galaxy J di Malaysia akhir-akhir ini, dan beberapa peranti baru telah diperkenalkan. Antaranya adalah Galaxy J7 Prime dan juga Galaxy J5 Prime. Hari ini, menambah kepadanya, Samsung Malaysia turut telah mula menawarkan Galaxy J2 Prime dan juga Galaxy J1 Mini Prime di Malaysia.

Kedua-dua peranti baru ini adalah peranti berspesifikasi rendah, dan lebih memfokuskan kepada sokongan komunikasi, rangkaian sosial, selain menikmati muzik dan video.

Dari segi spesifikasi, Galaxy J2 Prime hadir dengan skrin 5-inci qHD, cip empat-teras 1.4GHz, memori 1.5GB RAM dan ruangan storan 8GB. Ia turut dilengkapi kamera belakang 8-megapixel dan kamera hadapan 5-megapixel.

Galaxy J1 Mini Prime pula adalah telefon pintar dengan skrin 4-inci WVGA, menggunakan cip empat-teras 1.5GHz, memori 1GB RAM dan ruangan storan 8GB. Ia menggunakan kamera belakang 5-megapixel dan dan kamera hadapan VGA.

Kedua-dua peranti ini hadir dengan sokongan dwi-SIM, radio FM, dan menggunakan Android 6.0 Marshmallow.

Galaxy J2 Prime dijual pada harga RM499, sementara Galaxy J1 Mini Prime pula dijual pada harga RM299.

- Sumber: Amanz | November 11, 2016

Juruterbang jet wanita pertama China maut

Yu Xu

HEBEI - CHINA . Seorang wanita yang dinobatkan sebagai juruterbang jet pejuang wanita pertama di China maut dalam sebuah insiden udara, semalam.

Menurut laporan South China Morning Post, jet yang dikemudi Yu Xu, 30 dan seorang juruterbang lelaki terhempas dan mangsa tidak sempat keluar dari pesawat pada waktu yang tepat.

Juruterbang lelaki terlibat bagaimanapun sempat keluar dan terselamat.

Ketika kejadian, mangsa sedang mengemudi jet pejuang J-10.

Yu yang lahir di Chengdu adalah sebahagian daripada Pasukan Akrobatik Udara August 1.

Beliau merupakan satu-satunya juruterbang wanita yang mampu menerbangkan jet pejuang domestik di China.

- Sumber: Sinar Harian | 13 Nov 2016

Toyota Corolla Altis facelift – Malaysian specs, starting RM117,361

UMW Toyota Motor (UMWT) opened the order books for the Toyota Corolla Altis facelift, with confirmed variants and pricing. The facelifted C-segment sedan – first seen in March – is available in three variants: the base 1.8E, 1.8G and range-topping 2.0V. 

At RM117,361, RM120,278 and RM134,865 (OTR without insurance) respectively, the refreshed Altis has identical pricing to the outgoing pre-facelift 11th gen sedan, which was introduced here in 2014. Now, full specs have been released on UMWT’s official website and we can see what those sums will buy you.

We start with safety. Seven airbags (including a driver’s knee airbag) are now available standard across the board, along with Vehicle Stability Control (VSC). In the pre-facelift, only the 2.0V comes with VSC, and two airbags are standard across the range. An optional “Additional Safety Package” bumps the airbag count to seven, but that’s only available for the 2.0V. A big upgrade in this department. 

No changes to the running gear, which means that the 2ZR-FE 1.8 litre (139 PS/173 Nm) and the 3ZR-FE 2.0 litre (145 PS/197 Nm) engines continue to power the Altis, paired to a CVT automatic with seven-speed “Sport Sequential Shiftmatic Mode”. The 2.0L car comes with steering wheel paddle shifters for the CVT’s manual mode. 

The top Altis rolls on 17-inch alloys (215/45 tyres), an inch larger than the 16s on the 1.8L cars (205/55 tyres). It also illuminates the road ahead with LED headlamps, compared to halogen units on the 1.8L. LED daytime running lights (DRLs) and new design LED tail lamps are standard for all, as are front and rear fog lamps. Headlamps are automatic for all variants. Also for all, front and rear parking sensors. 

The wing mirrors are power adjustable and retractable, with signal lamps for the 1.8E. Those on the 1.8G and 2.0V add on auto folding and reverse link functions. All variants get chrome on the door handles, rear garnish and front grille. No visible antenna, which is glass printed.

Inside the Altis FL’s black-themed cabin, standard kit includes automatic (single-zone) air con, keyless entry with push start, leather tilt/telescopic steering with audio buttons and 60:40 split folding rear seats. The 1.8G adds on Optitron instruments, buttons for the multi-info display and Bluetooth functions on the steering and leather seats to the mix. 

On top of the 1.8G’s toys, the 2.0V throws in cruise control and a “sports type” eight-way powered driver’s seat with lumbar support. There’s also an auto electro-chromic rear view mirror for the range topper. 

On the options list is Toyota’s DVD-AVN 2-DIN head unit seven-inch touchscreen, Bluetooth, WiFi, HDMI, Smartphone Link, navigation and reverse camera. A more advanced unit is the DIV-AVN, which adds on a capacitive touchscreen and Internet browser. One can also add on a five-piece aerokit, dashcam, illuminated scuff plates and window tint.

Of course, the Corolla Altis facelift’s main rival will be the latest Honda Civic, which has bossed the now less hot C-segment sedan market since its June launch. The Civic FC also comes in three variants, but starts at a lower price than the base Altis (RM110,426 for the Civic 1.8S) and tops out at around RM3,000 lower (RM131,883 for the 1.5 Turbo Premium) than the Altis 2.0V.

- Source:

10 trend penggunaan 'Mobile App" di Malaysia

Secara purata, 34 aplikasi mudah alih dipasang dalam sebuah telefon pintar bagi seorang pengguna di Malaysia.

KUALA LUMPUR: Hasil kaji selidik Google dan TNS 'Tinjauan Pemasaran Aplikasi Mudah Alih di Asia' menunjukkan, secara purata pemilik telefon pintar di Malaysia menggunakan sekurang-kurangnya tujuh aplikasi sehari.

Ia memberi gambaran Malaysia merupakan antara penggunakan aplikasi paling aktif di Asia.

Berdasarkan kajian yang dibentangkan Ketua Kepintaran Perniagaan Google Malaysia HC Lim, berikut adalah 10 trend penggunaan aplikasi mudah alih yang perlu diketahui:

1. Secara purata, 34 aplikasi mudah alih dipasang dalam sebuah telefon pintar bagi seorang pengguna di Malaysia.

2. Pengguna tempatan lebih selesa menggunakan pelayar web (mobile web) berbanding aplikasi mudah alih.

Kebanyakan pengguna di negara Asia lebih suka membuka aplikasi mudah alih.

Namun di Malaysia, pengguna lebih selesa menggunakan pelayar web berikutan penyambungan data yang baik.

Menerusi hasil kajian ini, Google menggalakkan pembangun untuk menjadikan pengalaman merentasi pelayar web dan aplikasi mereka lebih lancar dan mesra pengguna.

Google turut mencadangkan teknologi terkini seperti Instant App, Universal Link, App Links dan Accelerated Mobile Pages. 

3. Mencari aplikasi baharu di App Store, Play Store

Pengguna tempatan menemui aplikasi baru daripada carian di kedai aplikasi (contoh seperti App Store atau Play Store) berbanding melalui perkongsian rakan-rakan dan keluarga atau apa yang dipaparkan di bahagian utama kedai aplikasi.

Cadangan Google: Cari 'App Ads' di atau di kedai aplikasi bagi manfaatkan apa yang dicari oleh pengguna untuk memaparkan iklan yang sewajarkanya.

Pengguna juga boleh menggunakan 'Firebase Analytics' bagi menganalisis kelebihan dan kekurangan aplikasi mereka.

Analisis aplikasi melalui kemudahan "Firebase Analytics"

4. Aplikasi permainan adalah paling banyak dimuat turun dan paling tinggi dinyah-pasang

Menurut Google, pemain lebih suka mencuba permainan baru pada setiap bulan. Pastikan kempen muat turun aplikasi permainan anda pada tahap yang maksima, untuk mencapai jumlah pengguna yang lebih ramai.

Google turut mencadangkan pembangun menjadikan kandungan aplikasi sentiasa menarik. Contohnya, Pokemon GO! melancarkan edisi Halloween baru-baru ini, dan menjadikan pengguna teruja mengenai kemaskini tersebut dan menarik semula pengguna untuk menggunakan aplikasi mereka.

5. Membaca ulasan sebelum memasang aplikasi

Pengguna di Malaysia memilih untuk membaca ulasan pengguna lain sebelum membuat keputusan untuk memasang aplikasi selain menimbangkan juga penarafan dan saiz aplikasi tersebut.

Cadangan Google: Ikuti panduan aplikasi bagi memberi maklum balas kepada pengguna mengenai aplikasi anda. Bina aplikasi yang lebih kecil saiznya.

6. Pemain kini lebih selesa membeli barangan dalam-aplikasi
Pemain di Malaysia lebih banyak menghabiskan duit dengan membeli kredit tambahan, duit maya, serta "nyawa" dalam aplikasi permainan.

Cadangan Google: Gunakan kemudahan Firebase Analytics bagi memahami transaksi belian dalam aplikasi dan gunakan input tersebut bagi memperbaiki kempen pemasaran anda.

Penggunaan Hotlink Credit dalam pembelian dalam-aplikasi

7. Membuang aplikasi yang tidak lagi relevan

Rakyat Malaysia akan membuang aplikasi yang mereka tidak lagi rasa relevan atau tidak lagi dirasakan berguna berbanding faktor kapasiti memori aplikasi digunakan dan faktor perbandingan dengan aplikasi lain.

Cadangan Google: Gunakan kemudahan 'Firebase Analytics Audiences' bagi peranti Android bagi mengenal pasti 'pembuangan' aplikasi.

8. Tidak gemar bayar kandungan digital

Rakyat Malaysia lebih gemar mendapatkan kandungan digital percuma.

9. Beli produk melalui aplikasi

Hampir 75 peratus pengguna di Asia selesa untuk membeli produk atau perkhidmatan (tiket kapal terbang, kasut) melalui aplikasi.

10. Tutup notifikasi aplikasi

Pengguna di Malaysia menutup kemudahan notifikasi bagi 38 peratus aplikasi mereka.

Kaji selidik ini meliputi 10,123 responden daripada10 negara Asia, termasuk China, India, Indonesia, Jepun, Korea Selatan, Malaysia Filipina, Singapura, Thailand dan Vietnam.

- Sumber: Astro Awani | 13 Nov 2016